Spedizioni in Benelux. Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo, ogni giorno su strada.
Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo sono tre mercati piccoli per superficie e grandi per scambi. Li serviamo su strada da Brescia con partenze giornaliere, dal singolo bancale al camion completo.
Le risposte alle domande più frequenti.
Spedite in Benelux tutti i giorni?
Sì, verso Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo abbiamo partenze giornaliere su strada da Brescia, in groupage e a carico completo.
Serve la dogana per spedire in Belgio o nei Paesi Bassi?
No, sono Paesi dell'Unione Europea. Servono i documenti commerciali, la lettera di vettura CMR e, per le vendite tra aziende, gli elenchi Intrastat.
Potete imbarcare la merce da Rotterdam o Anversa?
Sì, quando il percorso completo lo rende conveniente. Confrontiamo i porti italiani e quelli del Nord in base a destinazione, merce e disponibilità delle linee.
Altre destinazioni: Spedizioni in Europa · Spedizioni in Scandinavia da Brescia · Spedizioni nei Balcani da Brescia · Spedizioni in Ungheria · Spedizioni in Albania
Che cosa serve sapere per spedire in Benelux?
Tre Paesi, un'unica area logistica
Il Benelux è una delle zone più dense d'Europa per industria, commercio e distribuzione. Le distanze interne sono brevi, quindi una spedizione per Anversa, Rotterdam o Lussemburgo viaggia sulla stessa direttrice. Per chi vende a distributori e centri logistici contano la puntualità all'appuntamento di scarico e l'etichettatura dei bancali secondo le istruzioni del destinatario.
Nessuna dogana, ma documenti in ordine
Sono tutti Paesi dell'Unione: non serve dichiarazione doganale. Restano la lettera di vettura CMR firmata alla consegna, che prova l'arrivo della merce e giustifica la fattura senza IVA, e gli elenchi Intrastat, che prepariamo noi dalle vostre fatture.
I porti del Nord come porta sul mondo
Anversa e Rotterdam sono tra i maggiori porti d'Europa. Alcune aziende li usano per imbarcare verso altri continenti o per ricevere merce in arrivo dall'Asia e dalle Americhe. Valutiamo caso per caso se conviene un porto italiano o uno del Nord, confrontando il percorso completo e non solo il nolo marittimo.
Merci pericolose e prodotti chimici
Il Benelux ospita grandi poli chimici, e molte spedizioni riguardano prodotti soggetti all'ADR. Li trasportiamo con mezzi e autisti abilitati, dopo aver verificato scheda di sicurezza, imballi ed etichette.
