Spedizioni in Macedonia del Nord. Su strada, da Brescia.
Da Brescia spediamo in Macedonia del Nord su strada con partenze programmate: ritiro, documenti e consegna seguiti da un unico referente.
Macedonia del Nord, su strada.
Consegniamo in tutto il territorio: Skopje, Bitola e Tetovo. Il percorso attraversa i Balcani occidentali e la Serbia, oppure passa per la Grecia; la Macedonia del Nord non ha sbocco sul mare. Adattiamo la spedizione alla merce e ai tempi, e vi aggiorniamo dal ritiro alla consegna.
Partenze programmate
Pianifichiamo con voi data di ritiro e consegna in Macedonia del Nord, dal singolo carico alle spedizioni ricorrenti.
Dal pallet al carico completo
Dimensioniamo la spedizione sulla vostra merce, dal singolo pallet al camion completo, con consegna in Macedonia del Nord.
Dogana export in casa
La Macedonia del Nord non fa parte dell'Unione Europea: serve la dichiarazione di esportazione, che svolgiamo nei nostri magazzini come operatore AEO.
Merci pericolose ADR
Trasporti stradali in regime ADR con personale formato; armi e munizioni previa verifica delle autorizzazioni applicabili.
Polo logistico a Brescia
3.000 m² coperti e 18 banchine di carico: deposito, imballaggio e preparazione della merce prima della partenza.
Un referente dedicato
Una persona segue la vostra spedizione dalla richiesta alla consegna e vi aggiorna sullo stato del viaggio.
Vedi anche: Spedizioni in Europa · Trasporto terrestre · Dogana · Merci pericolose · Settore armiero · Preventivo
Paesi vicini: Serbia · Kosovo · Albania · Grecia · Bulgaria
Nel glossario: CMR · EORI · EUR.1 · Origine delle merci · Transito T1 · Carnet TIR
Cosa sapere prima di spedire in Macedonia del Nord.
Il primo accordo di stabilizzazione nei Balcani
La Macedonia del Nord è stata il primo Paese dei Balcani occidentali a firmare un accordo di stabilizzazione e associazione con l'Unione, in vigore dal 1° aprile 2004; è candidata all'adesione dal dicembre 2005. Con l'accordo i dazi macedoni sui prodotti industriali europei sono stati eliminati, mentre all'importazione restano dovute l'IVA e le eventuali accise. Il Paese fa parte anche della CEFTA.
Corridoio X e valichi
Da nord, lungo il corridoio paneuropeo X che attraversa la Serbia, si entra al valico di Tabanovce, sulla strada per Skopje. Da sud, dalla Grecia e dal porto di Salonicco, si passa a Bogorodica, di fronte a Evzoni. Verso est il valico di Deve Bair collega la Bulgaria lungo il corridoio VIII, che a ovest prosegue verso l'Albania dal valico di Kafasan. La scelta dipende dalla città di consegna e dal porto, se la merce arriva via mare.
Transito comune dal 2015
Dal 1° luglio 2015 la Macedonia del Nord aderisce alla convenzione sul regime comune di transito. Un T1 aperto a Brescia nel sistema NCTS può attraversare Slovenia, Croazia e Serbia, anch'essa nel transito comune, e concludersi in un ufficio doganale macedone, ad esempio a Skopje. Lo stesso vale per il percorso attraverso la Grecia o per la merce sbarcata a Salonicco: un unico documento elettronico fino alla dogana di destinazione.
Documenti in macedone e albanese
Le lingue ufficiali sono il macedone, scritto in alfabeto cirillico, e, a livello nazionale, anche l'albanese. La dichiarazione d'importazione viene presentata in via elettronica da uno spedizioniere doganale locale. Fattura, packing list e documento di transito devono essere coerenti in descrizione, codice, pesi e valore; alimenti, farmaci, prodotti chimici e apparecchi soggetti a certificazione richiedono autorizzazioni dell'importatore.
Origine e zone industriali
Per il dazio preferenziale serve il certificato EUR.1 o la dichiarazione di origine su fattura; la Macedonia del Nord fa parte della zona paneuromediterranea di cumulo. Molte imprese manifatturiere estere operano nelle zone di sviluppo tecnologico e industriale, dove i componenti importati godono di agevolazioni doganali: in questi casi il destinatario indica le istruzioni specifiche per lo sdoganamento, da riportare correttamente nei documenti.
Merci sensibili
Per armi, munizioni e beni a duplice uso servono l'autorizzazione italiana all'esportazione e le licenze macedoni d'importazione. Per le merci pericolose il trasporto segue l'ADR in tutti i Paesi attraversati: verifichiamo con voi classificazione, imballaggi e documenti prima del ritiro. Per i beni a duplice uso controlliamo anche la classificazione secondo il regolamento (UE) 2021/821.
Dal ritiro alla consegna in Macedonia del Nord.
Quattro passaggi, un solo interlocutore.
Richiesta
Merce, pesi, misure, destinazione e tempi: rispondiamo con una proposta.
Ritiro
Ritiro programmato presso di voi o consegna al nostro polo di Brescia.
Dogana
Dichiarazione di esportazione in procedura semplificata, in casa.
Consegna
Partenza con la prima corsa utile e consegna al destinatario in Macedonia del Nord.
Spedire in Macedonia del Nord.
Spedite in Macedonia del Nord?
Sì. Da Brescia organizziamo spedizioni su strada verso la Macedonia del Nord con partenze programmate e consegna in tutto il territorio: Skopje, Bitola e Tetovo. Un referente dedicato segue la spedizione dal ritiro alla consegna.
Ogni quanto partite verso la Macedonia del Nord?
Programmiamo la partenza in base alla vostra merce e alle date richieste. Il ritiro viene programmato presso di voi, oppure consegnate la merce al nostro polo logistico di Brescia, dove la prepariamo per la prima partenza utile. Per esigenze particolari valutiamo insieme una soluzione su misura.
Serve la dogana per spedire in Macedonia del Nord?
Sì. La Macedonia del Nord non fa parte dell'Unione Europea, quindi la merce esce con una dichiarazione doganale di esportazione. La svolgiamo in procedura semplificata presso i nostri magazzini di Brescia, come Operatore Economico Autorizzato (AEO).
Trasportate merci pericolose verso la Macedonia del Nord?
Sì, su strada in regime ADR, con personale formato e un deposito con aree dedicate a Brescia. Verifichiamo la fattibilità partendo dalla scheda di sicurezza della merce. Per armi e munizioni valutiamo ogni spedizione in base alle autorizzazioni applicabili.
Quali documenti servono per spedire in Macedonia del Nord?
Dichiarazione di esportazione, fattura e prova dell'origine (EUR.1 o dichiarazione su fattura) per il dazio preferenziale previsto dall'accordo di stabilizzazione e associazione con l'UE; per il transito servono i documenti dei Paesi attraversati fuori dall'Unione.
