Groupage via mare per il Vietnam. Pochi pallet, un solo referente.
Un container tutto vostro non serve, se la merce non lo riempie. In groupage la spediamo in Vietnam con i carichi di altri esportatori e vi costano solo i metri cubi che occupa.
Vietnam, in un container condiviso.
Groupage, o LCL (Less than Container Load), significa riunire in un container le spedizioni di più mittenti. Il nostro lavoro parte dal ritiro da voi o dal ricevimento nel polo di Brescia: preparazione della merce, dogana export, consegna al magazzino di consolidamento. All'arrivo, i porti principali sono Ho Chi Minh City (Cat Lai) e Haiphong.
LCL, un container per più carichi
Nessun metro cubo pagato a vuoto: la vostra merce, anche solo qualche pallet o collo, occupa una parte di un container condiviso.
I porti di sbarco
Si arriva a Ho Chi Minh City (Cat Lai) e Haiphong: da qui la merce può andare dritta al destinatario o attendere il ritiro al magazzino di deconsolidamento.
Da sapere prima di spedire
Per il dazio preferenziale previsto dall'accordo di libero scambio UE-Vietnam serve la prova dell'origine prevista dall'accordo.
Dogana export interna
Sdoganiamo in export nei nostri magazzini di Brescia: siamo operatore AEO e la dichiarazione segue la procedura semplificata.
Controllo, imballo, etichette
Imballo, etichette e controllo della merce li facciamo nel polo di Brescia; per pallet e casse in legno, trattamento e marchio ISPM 15.
Merci pericolose via mare
Merce pericolosa? Può viaggiare in groupage nel rispetto del Codice IMDG, dopo l'accettazione del consolidatore, e il lavoro parte dalla scheda di sicurezza.
Vedi anche: Spedizioni in Vietnam · Trasporto marittimo · Guida ai container · Guida ISPM 15 · Dogana · Preventivo
Altri Paesi in groupage: India · Singapore · Cina · Tutti i Paesi
Nel glossario: Groupage · LCL · FCL · Consolidatore · Polizza di carico · ISPM 15
Le tappe del groupage per il Vietnam.
Quattro passaggi chiari e un referente unico.
Richiesta di offerta
Per il volume tassabile partiamo da quattro dati: pesi, misure, numero di colli, impilabilità.
Imballo e ritiro
Se serve imballare ci pensiamo noi, sia con il ritiro da voi sia con la consegna al nostro polo di Brescia.
Sdoganamento export
Due cose: la dichiarazione di esportazione e la consegna al magazzino portuale di consolidamento.
Fino al destinatario
Imbarchiamo la merce; a destinazione il container viene deconsolidato e la merce consegnata al destinatario in Vietnam.
Groupage per il Vietnam.
Come si determina la tariffa del groupage per il Vietnam?
Al nolo si sommano due voci, il consolidamento in partenza e il deconsolidamento all'arrivo, che trovate nella nostra proposta. Il nolo invece segue la regola peso/volume (W/M) e si calcola sul valore più alto: di norma 1 metro cubo equivale a 1.000 kg.
Fino a quando conviene il groupage?
Il container completo riduce le manipolazioni e, quando il volume è vicino a quello di un container, spesso costa anche meno. Dateci le misure e vi mostriamo le due soluzioni a confronto.
Quali documenti accompagnano il groupage per il Vietnam?
Fattura commerciale e packing list (con pesi e misure dei singoli colli) le preparate voi; la dichiarazione di esportazione la facciamo noi. Per il dazio preferenziale previsto dall'accordo di libero scambio UE-Vietnam serve la prova dell'origine prevista dall'accordo.
Gestite merci pericolose nel groupage per il Vietnam?
Sì. Si applica il Codice IMDG e servono il via libera del consolidatore e della compagnia marittima; con la scheda di sicurezza controlliamo classe, imballaggi ed etichette. Per armi e munizioni decidiamo spedizione per spedizione, in base alle autorizzazioni applicabili.
