Groupage via mare per il Brasile. Quando la merce non riempie un container.
Per chi non riempie un container spediamo in Brasile in groupage. La merce viaggia accanto ai carichi di altri esportatori e pagate soltanto i metri cubi che occupa.
Brasile, in un container condiviso.
I principali porti di arrivo sono Santos, Itajaí e Rio de Janeiro. Per arrivarci usiamo il groupage (LCL, Less than Container Load), che mette più spedizioni nello stesso container. Dal ritiro presso di voi, o dalla consegna al nostro polo di Brescia, pensiamo noi a preparazione, dogana export e consegna al magazzino di consolidamento.
Carico consolidato
Pochi pallet o pochi colli? Viaggiano insieme ad altri carichi nello stesso container, senza spazio pagato inutilmente.
Arrivo in porto
Dopo l'arrivo a Santos, Itajaí e Rio de Janeiro la merce viene consegnata al destinatario, oppure ritirata al magazzino di deconsolidamento.
Regole a destinazione
L'importatore brasiliano deve essere abilitato al sistema doganale (RADAR) e la descrizione della merce in fattura e packing list deve essere molto dettagliata.
Export sdoganato a Brescia
Procedura semplificata e qualifica di operatore AEO: la dichiarazione di esportazione parte dai nostri magazzini di Brescia.
Legno trattato ISPM 15
Prepariamo noi la merce nel polo di Brescia: la controlliamo, la imballiamo e la etichettiamo. Il legno di pallet e casse è trattato e marchiato ISPM 15.
Anche merci pericolose
Con la scheda di sicurezza verifichiamo se la merce pericolosa può andare in groupage secondo il Codice IMDG; serve l'accettazione del consolidatore.
Vedi anche: Spedizioni in Brasile · Trasporto marittimo · Guida ai container · Guida ISPM 15 · Dogana · Preventivo
Altri Paesi in groupage: Cina · Stati Uniti · Emirati Arabi · Tutti i Paesi
Nel glossario: Groupage · LCL · FCL · Consolidatore · Polizza di carico · ISPM 15
Dalla richiesta all'arrivo: groupage per il Brasile.
Un solo interlocutore, dall'inizio alla fine.
Si parte dai dati
Mandateci pesi, misure, quanti colli sono e se si possono impilare. Da qui ricaviamo il volume tassabile.
Ritiro o consegna
Ritiriamo presso la vostra sede o riceviamo la merce nel polo di Brescia. L'imballo, se necessario, lo facciamo noi.
Verso il consolidamento
Al magazzino di consolidamento del porto la merce arriva con la dichiarazione di esportazione già fatta.
Imbarco e arrivo
Consegna al destinatario in Brasile, dopo l'imbarco e il deconsolidamento a destinazione.
Groupage per il Brasile.
Come viene calcolato il nolo del groupage per il Brasile?
Si confrontano peso e volume e si applica il valore maggiore, secondo la regola peso/volume (W/M): di norma 1 metro cubo equivale a 1.000 kg. Le spese di consolidamento alla partenza e di deconsolidamento a destinazione si aggiungono al nolo e le riportiamo nella proposta.
Conviene passare al container completo?
Più il volume si avvicina a quello di un container, più spesso il container completo diventa conveniente, con meno manipolazioni della merce. Vi facciamo il confronto partendo dalle misure della spedizione.
Che cosa serve, a livello di documenti, per il groupage per il Brasile?
Tre documenti: fattura commerciale, packing list con pesi e misure di ogni collo e dichiarazione di esportazione, che curiamo noi. L'importatore brasiliano deve essere abilitato al sistema doganale (RADAR) e la descrizione della merce in fattura e packing list deve essere molto dettagliata.
Merci pericolose in groupage per il Brasile: si può?
Sì, a due condizioni: rispetto del Codice IMDG e accettazione da parte del consolidatore e della compagnia marittima. Classe, imballaggi ed etichette li verifichiamo sulla scheda di sicurezza. Armi e munizioni: valutiamo ogni singola spedizione rispetto alle autorizzazioni applicabili.
